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開封北站交通接駁樞紐及周邊市政配套工程

項(xiàng)目業(yè)主為開封新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有限公司，本工程于2015年10月開工建設(shè)，于2016年12月竣工。本項(xiàng)目位于河南省開封新區(qū)開封高鐵北站，屬于開封高鐵北站站前廣場交通接駁及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程。根據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)分為交通接駁樞紐和市政配套兩個(gè)子項(xiàng)。其中交通接駁樞紐包括站前景觀廣場、社會車輛地下停車庫、出租車地面停車場、公交場站和長途客運(yùn)站的設(shè)計(jì)；周邊市政配套工程包括北環(huán)路廣場范圍內(nèi)的下穿隧道土建預(yù)留以及站前廣場周邊的6條市政配套道路的設(shè)計(jì)，項(xiàng)目投資約6億元。

黃山市新城區(qū)部分新建道路及綜合管廊工程設(shè)計(jì)、采購、施工（EPC）總承包

項(xiàng)目發(fā)包人為黃山市開發(fā)投資集團(tuán)有限公司，于2017年1月11日開工，目前正在建設(shè)中，為我公司首個(gè)市政道路及綜合管廊EPC項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于黃山市新城區(qū)內(nèi)，建設(shè)內(nèi)容為4條市政道路和2條綜合管廊工程組成，道路總長度約5公里，綜合管廊總長度約3.4公里。項(xiàng)目合同額約3.89億元。

合肥桃花鎮(zhèn)玉蘭大道（黃崗路至明珠路）提升改造勘察設(shè)計(jì)

桃花鎮(zhèn)玉蘭大道（黃崗路至明珠路）提升改造勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目，位于肥西縣桃花鎮(zhèn)，道路南起黃崗路，北至明珠大道，道路全長約4320米，紅線寬45米，綠線范圍內(nèi)綠化。設(shè)計(jì)道路等級為城市主干路，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，規(guī)劃道路紅線45m。斷面形式以跨鐵路橋?yàn)榻绶譃槟媳眱啥?，南段為黃崗路至鐵路橋段（K0+000—K2+328.05）：兩側(cè)機(jī)非隔離帶各4m，路側(cè)綠帶各15m，無中央分隔帶。北段為鐵路橋至明珠大道段（K2+596.91—K4+234.99）：中央綠化帶4m，兩側(cè)機(jī)非隔離帶各2m，路側(cè)綠帶各15m（鐵路橋北部分路段無路側(cè)綠帶）。綠線設(shè)計(jì)范圍原則為道路紅線兩側(cè)各15米。我公司承擔(dān)的設(shè)計(jì)包括：現(xiàn)狀地形地貌勘探、周邊環(huán)境及地下管網(wǎng)調(diào)查、方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)（道路、橋梁、排水、交通、監(jiān)控、路燈、綠化、景觀、管線綜合）等內(nèi)容。項(xiàng)目業(yè)主是肥西縣桃花鎮(zhèn)人民政府，總投資1.3億人民幣。

合肥市壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程

合肥壽縣蜀山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程位于安徽省壽縣炎劉鎮(zhèn)南側(cè)，包括科學(xué)大道、幸福大道、黃樓路和永樂路四條路，其中前兩條為城市主干路，后兩條為城市次干路。道路總長8.12公里，設(shè)計(jì)車速分別為60和40公里每小時(shí)，紅線寬60米和45米，設(shè)計(jì)年限15年，混凝土路面。設(shè)計(jì)內(nèi)容包含道路、橋梁、給排水、交通、綠化景觀專業(yè)，其中總綠化面積約40公頃。

合肥市暢通二環(huán)（西南環(huán)）桐城路節(jié)點(diǎn)寧國路節(jié)點(diǎn)及寧國路改線工程

本工程改造范圍西起桐城路，東至包河大道，含桐城路、寧國路節(jié)點(diǎn)改造工程及寧國路改線工程。該項(xiàng)目改造內(nèi)容主要為對現(xiàn)狀南二環(huán)增設(shè)輔道，以及對改造范圍內(nèi)與二環(huán)路相交的桐城路、寧國路兩條主要道路進(jìn)行平改立設(shè)計(jì)，使桐城路、寧國路分離式立交形式上跨南二環(huán)，以滿足二環(huán)路的快速化需求。項(xiàng)目概算投資21446.43萬元，設(shè)計(jì)內(nèi)容包含道路、橋梁、給排水、交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號、監(jiān)控、照明、燈飾、綠化、配套建設(shè)的10KV和110KV供電（土建）、管線綜合等。

合肥肥西派河大道等道路工程

合肥市肥西縣派河大道項(xiàng)目位于合肥市肥西縣華南城，均為城市主干路，包含道路、給排水、交通、綠化景觀、橋涵及管線綜合，并包括測繪及勘察。該項(xiàng)目是華南城的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，對華南城的建設(shè)提供了強(qiáng)有力的保障。派河大道項(xiàng)目道路等級為主干路，設(shè)計(jì)車速60公里每小時(shí)，紅線寬60米，設(shè)計(jì)年限15年，瀝青混凝土路面。

成都金融總部商務(wù)區(qū)三期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程（河西片區(qū)）市政工程

項(xiàng)目共包含9條市政道路，1條下穿隧道和1條地下車道及綜合管廊，工程費(fèi)約10.8億，其中市政道路含3條次干路,6條支路，道路紅線寬16~30米，道路總長約7.23公里;下穿隧道總長517米，地下車道及綜合管廊總長約1.8公里。項(xiàng)目業(yè)主為成都金融城投資發(fā)展有限責(zé)任公司，本工程于2016年12月30日正式開工，預(yù)計(jì)2019年年底竣工通車。項(xiàng)目位于四川省成都市高新區(qū)，天府大道以東、科華南路以西、錦城大道以北、府城大道以南圍合的三期河西片區(qū)（包含名都路）區(qū)域，約92公頃范圍內(nèi)的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（不含中央綠軸公園）。主要包括范圍內(nèi)的道路工程（含景觀綠化）、交通工程、下穿隧道、地下車道、綜合管廊、市政管線、智能城市、管線綜合、基坑設(shè)計(jì)及降水、工程籌劃、投資估算等。工程費(fèi)約10.8億。市政道路共含9條道路，3條次干路,6條支路，道路紅線寬16~30米，道路總長約7.23公里。1條下穿隧道，總長517米。,地下車道及綜合管廊，總長約1.8公里。由市政院和建筑院合作完成的項(xiàng)目，市政院承擔(dān)道路和交通專業(yè)的設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目屬于大型市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，工程體量和建設(shè)投資規(guī)模大，規(guī)劃實(shí)施周期較長；項(xiàng)目涵蓋了市政道路、市政管線、下穿隧道、地下車道和綜合管廊等多維市政要素，具有綜合、集約、一體化等特點(diǎn)； 工程接口多、空間關(guān)系復(fù)雜，工程設(shè)計(jì)本身涉及大量的設(shè)計(jì)銜接配合工作。

采林路（張鳳路~ 漷小路）道路工程

本項(xiàng)目由北京市路政局項(xiàng)目管理中心委托，于2015年年底獲取規(guī)劃條件開展設(shè)計(jì)工作，目前正在設(shè)計(jì)中，計(jì)劃2017年開工，本項(xiàng)目位于北京市通州區(qū)南部，東南六環(huán)以外，整體呈東西走向，西起張鳳路，東至漷小路，道路全長約為4.8km。規(guī)劃為一級公路，道路紅線寬40米。
本項(xiàng)目的建成，將改善通州區(qū)南部地區(qū)交通條件，使通州區(qū)南部的交通組織更加合理。同時(shí)，可以加強(qiáng)永樂店鎮(zhèn)和于家務(wù)鄉(xiāng)各村鎮(zhèn)之間的聯(lián)系，加強(qiáng)通州區(qū)與大興區(qū)之間的聯(lián)系。該道路的北側(cè)規(guī)劃建設(shè)有再生能源發(fā)電廠，2017年底開始調(diào)試投入試生產(chǎn)，采林路的建成將滿足進(jìn)出再生能源發(fā)電廠的交通需求，是提升片區(qū)產(chǎn)業(yè)活力的有力保障；此外，采林路東延段西起張鳳路，東到漷小路，而漷小路與京津高速之間存在立交互通，因此采林路的東延將G104、京滬高速和京津高速三大重要的進(jìn)京通道相連，極大方便了河北（廊坊等）、天津方向與北京城市副中心的聯(lián)系。

北京市平谷夏各莊新鎮(zhèn)一級開發(fā)市政配套工

項(xiàng)目所在地為平原+丘陵+山嶺地貌，對土方平衡、道路優(yōu)化設(shè)計(jì)等方面要求高；規(guī)劃道路網(wǎng)設(shè)置為環(huán)狀加放射性形式，區(qū)域共有19條道路，總長約18.3km。道路規(guī)劃等級分別為：城市主干道、次干道、支路和對外聯(lián)系的二級公路，設(shè)計(jì)內(nèi)容含道路、橋梁、交通、綠化、照明、給排水、電力電信、燃?xì)?、熱力等市政配套管線及水廠設(shè)計(jì)。
夏各莊新鎮(zhèn)承擔(dān)平谷新城部分職能，響應(yīng)了北京中心城的疏散戰(zhàn)略，加快“東部發(fā)展帶”平谷新城的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)跨河組團(tuán)式發(fā)展的策略。