科研專利
我們視技術創(chuàng)新為我們的核心競爭力，并已開發(fā)一系列城市軌道交通和交通相關項目設計領域的專有技術。我們擁有700余項有效專利，登記計算機軟件著作400余件。我們在智慧軌道交通、綠色建造技術、裝配式軌道交通技術、軌道設備及軌道結(jié)構(gòu)、軌道交通建筑節(jié)能減排、城市綜合設計服務等領域擁有多項專有技術。我們的多項創(chuàng)新技術達到國際領先水平。在智慧軌道交通方面：交通規(guī)劃大數(shù)據(jù)平臺、基于大數(shù)據(jù)與BIM技術的智慧運維平臺、智慧消防技術、軌道交通全場景時空交互綜合運行管理平臺、一體化智能管控中心等，均已推廣應用。在綠色建造技術方面：我們有預制裝配式車站綠色建造技術、預制裝配式板式軌道綠色建造技術、軌道交通建筑節(jié)能技術等。綠色建造、節(jié)能減排等技術均已推廣應用。云交自動化系統(tǒng)CRIAS（金龍云）:是公司具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)的城軌綜合服務云產(chǎn)品系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含列車自動監(jiān)控、電力監(jiān)控、站臺門、環(huán)境與設備監(jiān)控、火災自動報警、自動售檢票、門禁、視頻監(jiān)控、乘客信息、廣播、公務電話、專用電話、時鐘、綜合承載網(wǎng)等弱電各專業(yè)子系統(tǒng)，采用了高度整合云方案打破原有弱電系統(tǒng)架構(gòu)，并對系統(tǒng)進行重新整合構(gòu)建、深度集成，功能顆粒化，同時互聯(lián)辦公自動化、乘客服務等系統(tǒng)。在軌道設備及軌道結(jié)構(gòu)方面：為解決各種工程設計需求及技術難題，堅持市場導向，研發(fā)了多類型、多系列的軌道設備及軌道結(jié)構(gòu)，包括：扣件、道岔、伸縮調(diào)節(jié)器、裝配式軌道結(jié)構(gòu)、減振軌道結(jié)構(gòu)、預制立柱等多個領域，取得了大量的技術創(chuàng)新成果，擁有發(fā)明專利近20項，實用新型30余項。在地下空間通風方面：我們在地下通風及空調(diào)領域擁有數(shù)目眾多的專有技術，且可能具備可觀的商業(yè)化空間。我們的技術通常與有關地下空間通風的系統(tǒng)相配套，在空間利用、節(jié)能、減少二氧化碳排放方面具有突出優(yōu)勢。相關技術包括多功能集成通風及空調(diào)系統(tǒng)、直接蒸發(fā)式通風及空調(diào)系統(tǒng)和無冷卻塔冷水式集成空調(diào)及通風系統(tǒng)等。同時，對于地下空間防排煙技術研究深入，為人民生命財產(chǎn)安全提供必要保障。對通風接口專業(yè)研究深入，對保溫措施、裝修裝飾等與通風專業(yè)的結(jié)合均形成了自有的技術體系。在地下結(jié)構(gòu)方面：我們擁有多項領先的地下結(jié)構(gòu)專有技術，填補了國內(nèi)相關技術領域的空白。該等技術包括暗挖地鐵車站拱蓋法施工方法、零距離下穿既有地鐵結(jié)構(gòu)控制變形方法、盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合建造地鐵車站施工方法等工法類技術。在高架橋方面：我們是中國唯一一家掌握U型梁技術（該技術主要適用于運營安全和景觀設計要求較高的城市軌道交通高架橋梁結(jié)構(gòu)）發(fā)明專利的設計單位。我們也是首家對U型梁技術及配套系統(tǒng)技術進行全面研究的公司，如軌道交通供電、環(huán)保系統(tǒng)、減振減噪系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)等。我們所開發(fā)的U型梁環(huán)保、經(jīng)濟，對中國軌道交通系統(tǒng)適用性強，部分U型梁技術達到國際領先水平。除已申請專利的技術之外，我們已在城市軌道交通項目的設計技術和地下結(jié)構(gòu)施工工法方面具有持續(xù)的技術研發(fā)能力。鑒于城市軌道交通項目設計的復雜性，技術研發(fā)能力是項目擁有人在選聘工程服務商時非常關注的能力。我們相信，研發(fā)能力亦會成為我們的核心競爭力。
