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合肥軌道交通1號(hào)線三期工程開(kāi)通
7月1日，由北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)（UCD）負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)的合肥軌道交通1號(hào)線三期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將串連起合肥新站區(qū)與合肥火車(chē)站、合肥南站等重要交通樞紐，對(duì)緩解沿線交通壓力、優(yōu)化城市空間布局發(fā)揮重要作用，進(jìn)一步便捷合肥市民綠色出行。
合肥軌道交通1號(hào)線三期工程是既有運(yùn)營(yíng)1號(hào)線一、二期工程的北延段，正線全長(zhǎng)4.54千米，均為地下線，從南到北分別為瑤海公園站、興華苑站及張洼站。1號(hào)線三期工程是國(guó)內(nèi)首次在無(wú)預(yù)留條件情況下，盾構(gòu)機(jī)近距離正穿鐵路站房結(jié)構(gòu)，也是合肥軌道建設(shè)歷程中面對(duì)的最難考驗(yàn)。面對(duì)國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的復(fù)雜工況，合肥軌道不斷尋求方案、技術(shù)、工法的創(chuàng)新與突破，最終順利完成工程各項(xiàng)建設(shè)工作。
合肥軌道交通1號(hào)線一期、二期均由UCD完成總體設(shè)計(jì)，1號(hào)線三期投入運(yùn)營(yíng)后，合肥軌道線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)達(dá)136個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)176公里。UCD用設(shè)計(jì)助力合肥市描繪日益密集的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，為改善城市交通結(jié)構(gòu)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升合肥城市能級(jí)貢獻(xiàn)了力量。
