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中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)2024年學(xué)術(shù)年會(huì)“綠智軌道 創(chuàng)新融合”分論壇在蘇州舉行
10月23日，由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)軌道交通分會(huì)、蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司主辦中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)2024年學(xué)術(shù)年會(huì)“綠智軌道 創(chuàng)新融合”分論壇在蘇州舉行。中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)軌道交通分會(huì)秘書長(zhǎng)，北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理夏秀江帶隊(duì)出席大會(huì)。
中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)2024年學(xué)術(shù)年會(huì)“綠智軌道 創(chuàng)新融合”分論壇通過(guò)軌道交通綠色發(fā)展、智能發(fā)展、融合發(fā)展等多個(gè)方面開展廣泛交流，為軌道交通行業(yè)的綠色化、智能化發(fā)展提供新思路。論壇邀請(qǐng)了軌道交通分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、行業(yè)資深專家，相關(guān)分會(huì)、企業(yè)、高校代表，城市軌道交通設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)單位等200余人共襄盛會(huì)。
分論壇上江蘇省土木建筑學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)盧紅標(biāo)，蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)金銘分別致辭。
全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、行業(yè)資深專家等8人，從各自不同研究領(lǐng)域，分享最新研究成果，為軌道交通行業(yè)注入新智慧，提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。
全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司原總工程師史海歐：對(duì)國(guó)內(nèi)外已有軌道交通發(fā)展的中等城市進(jìn)行梳理總結(jié)，充分說(shuō)明中等城市發(fā)展軌道交通的必要性和合理性，并充分考慮軌道交通后期運(yùn)營(yíng)成本及效益，改變目前國(guó)內(nèi)中等城市小汽車分擔(dān)率偏高的交通結(jié)構(gòu)。
北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司總規(guī)劃師徐成永：從研究背景、工作思路、對(duì)策與方法、導(dǎo)則成果、體會(huì)與展望等五個(gè)方面系統(tǒng)闡述了《設(shè)計(jì)導(dǎo)則》的研究和編制。報(bào)告主要介紹了導(dǎo)則成果的重點(diǎn)內(nèi)容，較為詳盡地介紹了相關(guān)專業(yè)應(yīng)對(duì)高質(zhì)量發(fā)展的主要行動(dòng)方案、相關(guān)導(dǎo)則內(nèi)容及取得的量化效果。
無(wú)錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理梁志恒：從國(guó)家節(jié)能環(huán)保低碳戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展理念，通過(guò)工程創(chuàng)優(yōu)，解決工程建設(shè)堵點(diǎn)痛點(diǎn)，著力提升質(zhì)量安全水平，提升參建各方技術(shù)能力和一線作業(yè)人員工藝技術(shù)水平，建設(shè)更多精品工程，介紹了工程實(shí)踐過(guò)程中的典型案例。
北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司安全質(zhì)量監(jiān)察部副主任許景昭：詳細(xì)介紹了大興機(jī)場(chǎng)線工程是大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通規(guī)劃的快速、智能、高品質(zhì)軌道交通航空專線、快線，其以“快速智能”的運(yùn)行系統(tǒng)、“對(duì)標(biāo)航空”的乘坐體驗(yàn)和“一帶一路”的站臺(tái)文化成為北京市乃至我國(guó)城軌交通史上“里程碑”式的典范工程，已被納入國(guó)家交通重大工程。
蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王占生：闡述了刀具選型與改進(jìn)技術(shù)、刀具布局與立體布置技術(shù)、掘削參數(shù)設(shè)定與調(diào)控技術(shù)、螺旋輸送機(jī)選型與配置技術(shù)、運(yùn)營(yíng)車站保護(hù)與新隧選線技術(shù)等，并成功應(yīng)用工程實(shí)踐，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。
廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司董事長(zhǎng)、廣東省工程勘察設(shè)計(jì)大師農(nóng)興中：從線網(wǎng)規(guī)劃的科學(xué)性與評(píng)價(jià)指標(biāo)、建立提升乘客服務(wù)品質(zhì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)全自動(dòng)運(yùn)行與智慧地鐵應(yīng)用、綠色低碳發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行了研究，提出了相關(guān)建議。
中鐵建城建交通發(fā)展有限公司副總經(jīng)理、總工程師孫引浩：結(jié)合工程項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，闡述軌道交通工程建設(shè)現(xiàn)狀，分析項(xiàng)目建設(shè)的特點(diǎn)、難點(diǎn)。從安全管理風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)量管理風(fēng)險(xiǎn)角度闡述對(duì)軌道工程施工管理采取的創(chuàng)新和做法。結(jié)合軌道工程現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，從工程項(xiàng)目施工角度提出便于安全、質(zhì)量管理方面的思考和建議，并探索和研究項(xiàng)目管理走向精細(xì)化。
蘇州蘇合智行交通科技有限公司總經(jīng)理劉毅：圍繞智慧車站發(fā)展現(xiàn)狀和痛點(diǎn)，剖析車站數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新面臨的困境，提出解耦-重構(gòu)-提升的車站數(shù)字化轉(zhuǎn)型新思路，以及人機(jī)協(xié)同的創(chuàng)新方法論，指導(dǎo)新一代智慧車站解決方案探索落地，并重點(diǎn)闡述方案中車站全業(yè)務(wù)場(chǎng)景重構(gòu)、管理模式創(chuàng)新和技術(shù)體系重構(gòu)等方面的思路、要點(diǎn)，以及在車站運(yùn)營(yíng)管理方面探索達(dá)到的應(yīng)用效果。
在蘇州期間，夏秀江分別與蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了會(huì)談。
