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公司承擔(dān)的“十三五”國家重點研發(fā)課題“軌道交通車站環(huán)境友好技術(shù)”順利通過績效評價
3月24日至25日，由公司城市軌道交通綠色與安全建造技術(shù)國家工程實驗室承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃“先進(jìn)軌道交通”重點專項的“軌道交通車站環(huán)境友好技術(shù)”課題在青島召開了績效評價工作會議。該課題是公司繼“十一五”之后牽頭承擔(dān)的首個國家重點研發(fā)課題，共有8家單位參加，公司作為課題牽頭方承擔(dān)了3個任務(wù)的研究。課題負(fù)責(zé)人公司總工程師楊秀仁攜課題組各任務(wù)負(fù)責(zé)人參會并作匯報。其他參與單位北京交通大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中南大學(xué)、北京地鐵運營公司、長春地鐵運營公司、廣州地鐵設(shè)計院的主要負(fù)責(zé)人也一同參會。
課題著眼于解決我國城市軌道交通環(huán)境友好型車站設(shè)計評價、建造、運營過程中噪聲、電磁以及氣體環(huán)境監(jiān)控中面臨的問題，研究了軌道交通車站環(huán)境友好設(shè)計評價方法、環(huán)境友好車站建造技術(shù)、車站噪聲環(huán)境和電磁環(huán)境監(jiān)測技術(shù)、車站環(huán)境質(zhì)量綜合監(jiān)測技術(shù)，并實現(xiàn)了工程示范性應(yīng)用。形成了以預(yù)制裝配式車站結(jié)構(gòu)、防水、構(gòu)件制作、施工裝備與施工技術(shù)為核心的預(yù)制裝配式地鐵車站設(shè)計、建造關(guān)鍵技術(shù)；基于多手段融合的低噪聲控制、多源電磁輻射耦合作用空間分析識別、氣體環(huán)境綜合監(jiān)測預(yù)警技術(shù)，建立了綠色環(huán)境友好型城市軌道交通車站的設(shè)計與評價體系，并在長春、青島、深圳、北京等地實現(xiàn)了工程示范性應(yīng)用。課題形成系統(tǒng)裝備7項，發(fā)表論文57篇，申請發(fā)明專利26項，其中授權(quán)發(fā)明專利12項，完成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)9項，登記軟件著作權(quán)14項。
專家組認(rèn)真聽取了課題組的全面匯報，一致認(rèn)為課題承擔(dān)單位管理規(guī)范，組織有力，課題全面超額完成了預(yù)定研發(fā)任務(wù)和考核指標(biāo)，取得了重要創(chuàng)新性成果，具有廣闊的應(yīng)用前景。專家組一致通過并認(rèn)定為“優(yōu)秀”，并給出了高度評價，同時建議加快技術(shù)成果的應(yīng)用和轉(zhuǎn)化進(jìn)程，增強(qiáng)軌道交通綠色建造能力，不斷提升乘客出行體驗，引導(dǎo)車站與城市環(huán)境融合，不斷增強(qiáng)軌道交通系統(tǒng)吸引力，促進(jìn)城市軌道交通綠色健康發(fā)展。
