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 決戰(zhàn)“6·30”！豐臺站提前完成主體結(jié)構(gòu)封頂

隨著最后一輛混凝土運輸車駛離現(xiàn)場，北京地鐵16號線豐臺站提前2天完成了豐臺站及2號風(fēng)道全部結(jié)構(gòu)，標志著第二階段“6·30”節(jié)點目標順利完成。

地鐵16號線豐臺站位于改建中的亞洲最大鐵路交通樞紐工程——豐臺火車站站房正下方，與火車站站房共構(gòu)，總建筑面積4.6萬平方米，設(shè)兩個換乘廳，貫通后可分別與豐臺火車站及既有10號線實現(xiàn)換乘，為豐臺站樞紐打通“交通大動脈”，開啟京西南地區(qū)發(fā)展新時代。

自5月27日提前3天完成第一階段目標以來，項目部在做好疫情防控和保障安全質(zhì)量的前提下，周密組織，緊張施工，再一次提前完成第二階段“6·30”目標，為豐臺火車站2021年底投入運營創(chuàng)造了條件，也為地鐵16號線如期開通提供了保障。

 —— 5月30日前移交1-8流水段地鐵主體結(jié)構(gòu)；

—— 6月30日前移交9-19流水段地鐵主體結(jié)構(gòu)及2號風(fēng)道；

—— 7月30日移交西側(cè)1號風(fēng)道部位場地；

一個個看似不可能完成的工程節(jié)點，正在如期完成，甚至提前實現(xiàn)，16號線22標項目團隊正在以不一般的“城建速度”創(chuàng)造奇跡！“5·30”他們旗開得勝，“6·30”他們不辱使命，現(xiàn)在他們收起喜悅的心情整裝再出發(fā)，向著“7·30”全力奔跑，相信項目團隊一定能夠以亮眼成績守護城建鐵軍榮譽。