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遵義最具“顏值”的市政道路鳳新快線三標(biāo)段正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期
6月5日,遵義鳳新快線工程PPP項(xiàng)目三標(biāo)段竣工驗(yàn)收會(huì)在貴州京建公司負(fù)一樓會(huì)議室召開,由北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)施工的遵義鳳新快線三標(biāo)段順利通過竣工驗(yàn)收,10月9日三標(biāo)段整體竣工備案完畢,這標(biāo)志著遵義鳳新快線三標(biāo)段正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期,鳳新快線項(xiàng)目朝著整體竣工邁出了關(guān)鍵一步。
遵義鳳新快線工程PPP項(xiàng)目建設(shè)期2年,運(yùn)營(yíng)期10年,全線用鋼量達(dá)6萬多噸,是一條集科技、智慧、技術(shù)、環(huán)保、景觀為一體的市政鋼結(jié)構(gòu)橋梁,也是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的市政鋼橋。此次通過驗(yàn)收的鳳新快線第三標(biāo)段位于遵義市紅花崗區(qū),全長(zhǎng)681.5米,主體結(jié)構(gòu)為鋼桁架和鋼箱梁結(jié)構(gòu),主要包括道路工程、橋梁工程、土石方工程、亮化工程、交通工程、管綜工程等,主橋橋型曲線復(fù)雜,橋梁桿件尺寸各異,僅三標(biāo)段使用高強(qiáng)螺栓近70萬套,用鋼量達(dá)24000多噸。
目前,鳳新快線三標(biāo)段已斬獲中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)---中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng),并獲得北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯、北京市建設(shè)工程優(yōu)秀項(xiàng)目管理成果一等獎(jiǎng)、貴州省優(yōu)質(zhì)質(zhì)量結(jié)構(gòu)工程杯、貴州省安全文明施工樣板工地等獎(jiǎng)項(xiàng),獲得國(guó)家實(shí)用新型專利3項(xiàng),建設(shè)工程質(zhì)量管理QC成果獲國(guó)家優(yōu)秀獎(jiǎng)1項(xiàng)、北京市一等獎(jiǎng)3項(xiàng)。
橋梁結(jié)構(gòu)理念新穎,充分利用桁架空間設(shè)置人行系統(tǒng)和景觀照明,節(jié)約城市用地空間,明確道路功能區(qū)分,人車互不干擾,能夠從中心城區(qū)快速直通新蒲新區(qū),裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁節(jié)能生態(tài),鳳新快線既是一條推動(dòng)新區(qū)快速發(fā)展的城市快速路,也是一條守護(hù)綠水青山的民生大道,更是遵義中心城區(qū)最具“顏值”的市政道路。