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“城市復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)掘進(jìn)”專家研討會順利召開
7月8日下午 ，中國土木工程學(xué)會城市軌道交通技術(shù)工作委員會（以下簡稱委員會）在西直門賓館召開“城市復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)掘進(jìn)”專家研討會。會議邀請了北京市地鐵建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位的專家以及設(shè)備廠商的專家和天津、廣州設(shè)計單位的專家代表共30多位行業(yè)專家對“城市復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)掘進(jìn)”的技術(shù)問題進(jìn)行交流、研討。
會議由委員會專家王新杰主持。王新杰專家首先研討會召開的目的，是為了對城市軌道交通建設(shè)施工中采用盾構(gòu)掘進(jìn)，由于城市中地質(zhì)、地理、環(huán)境條件復(fù)雜而出現(xiàn)的問題和難點進(jìn)行研討。他首先邀請了北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司的樂貴平專家介紹了北京市地鐵的建設(shè)情況，隨后邀請北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)王良副總經(jīng)理為會議做《富水大粒徑漂石地層盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)-北京地鐵9號線6標(biāo)》的報告。王良專家介紹了北京地鐵9號線在起于世紀(jì)壇東、永定河引水渠南岸，經(jīng)永定河引水渠、穿越玉淵潭東湖、軍事管理區(qū)，至東釣魚臺站這一區(qū)間施工中遇到的復(fù)雜地形地質(zhì)情況，以及如何克服各種地質(zhì)難點進(jìn)行盾構(gòu)施工。
中建交通盾構(gòu)公司王文學(xué)總經(jīng)理向與會專家介紹了深圳地鐵9號線隧道盾構(gòu)施工的情況，同時遼寧三三工業(yè)技術(shù)部姚平總監(jiān)補(bǔ)充介紹了深圳地鐵9號線盾構(gòu)施工中遇到的問題和挑戰(zhàn)，以及應(yīng)對措施。最后遼寧三三工業(yè)加拿大公司Tony總工介紹了美國西雅圖BrightWater項目盾構(gòu)施工情況。與會專家就三個項目的盾構(gòu)掘進(jìn)情況進(jìn)行交流、討論，并對國內(nèi)其他城市復(fù)雜地質(zhì)下盾構(gòu)掘進(jìn)的技術(shù)問題和難點進(jìn)行研討。會上，專家們還與遼寧三三工業(yè)對TBM隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)進(jìn)行了交流，對遼寧三三工業(yè)生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)給予的贊揚與鼓勵。
最后，委員會馮愛軍秘書長對會議進(jìn)行了總結(jié)，并向與會專家介紹了委員會下一步工作主要安排。會議氣氛活躍，達(dá)到了預(yù)期目的。
